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Análise da viabilidade da aplicação do aço inoxidável na Ilha da Madeira
| datacite.subject.fos | Engenharia e Tecnologia::Engenharia Civil | pt_PT |
| dc.contributor.advisor | Santos, José Manuel Martins Neto dos | |
| dc.contributor.author | Canha, Cláudia Lira | |
| dc.date.accessioned | 2016-04-28T14:23:47Z | |
| dc.date.available | 2016-05-28T00:30:09Z | |
| dc.date.issued | 2015-12 | |
| dc.description.abstract | A grande maioria das estruturas existentes atualmente contém aço na sua constituição, seja na forma de aço estrutural, seja na forma de armaduras de betão armado. A deterioração precoce do aço destas estruturas é um fenómeno muito comum e que tem acarretado grandes custos em reabilitações e reparações. O principal fator para essa deterioração precoce é o contacto de agentes agressivos, como os cloretos, com o aço que originam a sua corrosão. Na Ilha da Madeira alguns desses agentes agressivos estão presentes em grandes quantidades, promovendo a súbita corrosão do aço, fazendo com que os custos de manutenção sejam elevados. Uma das formas de evitar a corrosão do aço é através da utilização do aço inoxidável reduzindo assim os custos com manutenções ao longo da sua vida útil. Nesta dissertação pretende-se avaliar se a utilização do aço inoxidável em vez do aço carbono na Ilha da Madeira é economicamente mais vantajosa a longo prazo. Para esse fim foram elaboradas diversas tarefas. Numa fase inicial foi realizada uma análise comparativa entre o aço carbono e o aço inoxidável em termos de propriedades gerais, comportamento mecânico e regulamentação, mas também uma pesquisa sobre as aplicações e os tipos de aço inoxidável. Numa fase seguinte foram abordados mecanismos de degradação e métodos de reparação para a corrosão. Para além disso, foram determinados os tempos de vida útil de projeto, através de modelos de degradação, e estimados cenários de degradação e manutenção. Posteriormente foram dimensionados dois tipos de estruturas (betão armado e estrutura metálica) e para dois tipos de aço (aço carbono e aço inoxidável) por forma a determinar o peso dos materiais das estruturas para apurar o seu custo. Em seguida foram realizadas as análises económicas das estruturas mencionadas anteriormente face aos cenários de manutenção anteriormente realizados. As análises recaíram sobre os custos inicias das estruturas e os custos a longo prazo, para um período de vida útil de 50 anos. Em função da análise realizada pode concluir-se que na Ilha da Madeira a utilização do aço inoxidável nas estruturas metálicas, por enquanto, não é vantajosa em termos económicos. Para as estruturas de betão armado, verificou-se também que na maioria dos casos a utilização do aço carbono é a melhor opção económica a longo prazo, exceto nas estruturas perto do mar com cimentos do tipo CEM I ou CEM II/A, em que o aço inoxidável é a melhor opção, pois embora este apresente um custo inicial superior ao do aço carbono, o seu custo total a longo prazo incluindo as reparações é inferior. | pt_PT |
| dc.identifier.tid | 201143437 | |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/10400.13/1145 | |
| dc.language.iso | por | pt_PT |
| dc.subject | Tecnologia | pt_PT |
| dc.subject | Carbono | pt_PT |
| dc.subject | Corrosão | pt_PT |
| dc.subject | Análise de custos | pt_PT |
| dc.subject | Betão armado | pt_PT |
| dc.subject | Aço estrutural | pt_PT |
| dc.subject | Dimensões | pt_PT |
| dc.subject | Estruturas | pt_PT |
| dc.subject | Duração | pt_PT |
| dc.subject | Aplicação de aço inoxidável | pt_PT |
| dc.subject | Madeira (Portugal) | pt_PT |
| dc.subject | Aço inoxidável | pt_PT |
| dc.subject | Aço carbono | pt_PT |
| dc.subject | Dimensionamento | pt_PT |
| dc.subject | Durabilidade | pt_PT |
| dc.subject | Engenharia Civil | pt_PT |
| dc.subject | . | pt_PT |
| dc.subject | Faculdade de Ciências Exatas e da Engenharia | |
| dc.title | Análise da viabilidade da aplicação do aço inoxidável na Ilha da Madeira | pt_PT |
| dc.type | master thesis | |
| dspace.entity.type | Publication | |
| rcaap.rights | openAccess | pt_PT |
| rcaap.type | masterThesis | pt_PT |
| thesis.degree.name | Dissertação apresentada à Universidade da Madeira para cumprimento dos requisitos necessários à obtenção de Grau de Mestre em Engenharia Civil | pt_PT |